Благодаря использованию специальных стыковочных материаллов склейка транспортерных лент может проходить без применения вулканизационного оборудования!

Отсутствие операций по транспортировке и монтажу пресса снижает себестоимость процесса. Используется при температурах транспортируемого материала ниже 80°С. Холодная вулканизации соединений конвейерных лент наиболее оптимальна для использования в шахтах, где возможное скопление метана исключает использование металлических соединителей, а ограниченность пространства исключает использование массивных прессов, также используется в местах где нет возможности подключить вулканизатор (нет 380В).

Специалисты компании "РТИ Технология" осуществляют стыковку методом холодной вулканизации при выше преречиленных условиях, а так же если ширина ленты более 1200 мм. 

Уралвагонзавод получил кредит от ВТБ
Ford представил гибридный электромобиль на автосалоне в Вашингтоне
ОАО "ЭЗТМ" поставило в Монголию 140 тонн горно-обогатительного оборудования
ЗАО "Трансмашхолдинг" продолжает активно развивать направление разработки и производства подвижного состава для перевозки пассажиров
ГК "КАМАЗ-ЛИЗИНГ" поставила ООО "НБ-Центр" самосвалы КАМАЗ 45-143-013-15
В Китае будут собирать аэробусы А320
"Северсталь-авто" планирует запустить производство Fiat Ducato на строящемся заводе в Татарстане в 2007 году
Первый Российский Лин Форум поддержали ведущие мировые эксперты по "Lean production"
Вышел в свет январский номер журнала "Управление производством"
Высокотехнологичные разработки Росатома в области медицины находят потребителей
"АБС ЗЭиМ Автоматизация" спроектировала СДКУ для Федерального медучереждения в Чебоксарах
АвтоВАЗ заключил соглашение о сотрудничестве с Российским банком развития
Выпуск тракторов "Кировец" увеличился
«Сухой» представит гражданские самолеты в Ганновере
Руководитель Росэнерго выступит на конференции "Нефтегазсервис-2006"
Ассоциация ТРАВЭК проведет в Москве конференцию "Силовые трансформаторы и системы диагностики"
Опыт прошлого — на службу перспективе
Скоростной поезд ЭР-200 необходимо оборудовать новыми двигателями
Валерий Язев поддержал издание справочника "Нефть и Газ"
Немецкая Knorr-Bremse намерена создать в Нижегородской области логистический центр
ОАО "Азовмаш" победило в тендере на поставку оборудования Челябинскому металлургическому комбинату
В Швейцарии будет создан самолет на солнечных батареях
Сергей Иванов: Военная техника должна носить межвидовой характер
ОАО "Группа Е4" приняло участие в семинаре по вопросам решения энергетических проблем
Наталия Партасова приняла участие в работе Межведомственной комиссии Министерства сельского хозяйства РФ в Тюмени
"Группа ГАЗ" подписала соглашение о реструктуризации обязательств с банками-кредиторами
Наталия Партасова: Российские машиностроители в силах выполнить утвержденную правительством программу
Сумма контрактов на поставку в Казахстан и Азербайджан российской бронетехники составила 40 млн. долларов
ОАО "УКЗ" приняло участие в обсуждении поставок для ОАО "Газпром"
АСКОН сообщает об итогах 2005 года
2 года – новый гарантийный срок на "ГАЗели"
РФ и Венесуэла готовят контракт на поставку российских подлодок
Группа ГАЗ продает предприятие LDV компании Weststar
"Севмаш" построит плавучий энергоблок
В ОАО "Московский подшипник" внедрена система быстрой адаптации новых сотрудников
Решение 1С:PDM введено в промышленную эксплуатацию в ОАО "Тамбовский завод "Октябрь"
Портал машиностроения приглашает принять участие в конференции "Продвижение продукции и услуг промышленного назначения"
В Екатеринбурге пройдет заседание "Hi-End PDM для российских машиностроительных заводов. За и против. Опыт использования. Успехи и подводные камни внедрения"
При создании самолета пятого поколения будет использован прообраз Ту-160
Компания "Картрэйд СПб" комплексно оснастит логистический центр ГК "Транзас"