Главная
Компания ООО "РТИ Технология" успешно занимается  продажей  резинотехнических изделий и стыковкой конвейерных лент. Наша компания отличается высоким качеством поставляемой продукции и оказываемых услуг, обширной географией поставок, развитой клиентской базой!

ОАО "Волгоградский речной порт" ввело в эксплуатацию АСУ ТОиР


ООО "ВСП-Лизинг" заключило договор на поставку пищевого оборудования на сумму 6,5 млн. долларов
ОАО "Группа Е4" ведет работы по переходу от прямого сжигания угля к водоугольному топливу
На заводе "Автодизель" "Группы ГАЗ" введена американская линия термообработки

Автоматизированная система управления ремонтами и техническим обслуживанием судов ОАО "Волгоградский речной порт" введена в эксплуатацию. Система создана на основе программного обеспечения TRIM, исполнитель работ – НПП "СпецТек".

ОАО "Волгоградский речной порт" – одно из крупнейших предприятий бассейна Волги, ведет свою деятельность одновременно как порт и как судоходная компания. Через грузовые причалы порта осуществляется перевалка металлопродукции, металлолома, труб, алюминия, глинозема, серы, поташа, нерудных стройматериалов и других грузов. Компания эксплуатирует пассажирские и буксирные суда, а также грузовой флот, посредством которого она перевозит грузы вверх и вниз по Волге до Москвы и Астрахани, а через Волго-Донской канал – до порта Ростов-на-Дону. При этом издержки процессов технического обслуживания и ремонта судов (ТОиР) сказываются на эффективности всего предприятия. Обеспечить высокую управляемость и прозрачность ТОиР, выявить центры издержек, выработать корректирующие решения – для обширных производственных фондов и сложных процессов ТОиР "Волгоградского речного порта" это возможно только в единой автоматизированной системе управления (АСУ ТОиР).

К внедрению АСУ ТОиР специалисты НПП "СпецТек", совместно с рабочей группой ОАО "Волгоградский речной порт", приступили в октябре 2007 года. Основой системы стало отраслевое решение для судоходных компаний, разработанное НПП "СпецТек" на базе программного комплекса TRIM и внедренное к тому времени в нескольких крупных компаниях речного транспорта. За истекшее время работы, предусмотренные проектной документацией, выполнены. Силами НПП "СпецТек" обучены все пользователи системы, которые профессионально относятся к технической службе, отделу материально-технического снабжения, планово-экономической службе и руководству компании. Организационно пользователи АСУ ТОиР распределены между структурными подразделениями заказчика – управление ОАО "Волгоградский речной порт", Нижне-Волжское пароходство, Волгоградский грузовой порт, Волгоградский пассажирский порт, Камышинский порт, База ремонта и отстоя флота (БРиОФ).

Территориально пользователи распределены между тремя узлами системы: центральным, находящимся в офисе в Волгограде, и двумя удаленными – в Камышине (расстояние около 200 километров) и на левом берегу Волги, в месте нахождения БРиОФ. На удаленных узлах для их пользователей реализованы локальные базы данных, синхронизация которых с центральной базой данных предполагается посредством репликаций, автоматически или по команде. Пользователи в офисе будут обращаться непосредственно к центральной базе данных. Такая архитектура системы снизит зависимость удаленных пользователей от качества каналов связи, и позволит им работать в едином информационном пространстве АСУ ТОиР.

НПП "СпецТек" поставил заказчику лицензии на 22 пользователя TRIM, установил TRIM на рабочих местах, провел пуско-наладочные работы. Специалистами НПП "СпецТек", во взаимодействии с представителями заказчика, была проведена большая работа по созданию каталогов оборудования судов, разработке типовых ремонтных ведомостей по проектам судов, что позволит в дальнейшем значительно сократить время на составление исполнительных ремонтных ведомостей и администрирование ТОиР, уделять больше времени оперативной работе.

В настоящее время АСУ ТОиР находится в опытной эксплуатации. На данном этапе предприятию предстоит определиться с эффективностью разработанного регламента использования системы, при необходимости скорректировать процессы ТОиР и внести соответствующие изменения в регламент и должностные инструкции.

Конвейерные ленты SAVA, KALE, DARWIN PLUS

Резинотканевые ленты, ленты типа Шеврон ленты с гофробортом, ленты ПВХ

 

Стыковка конвейерных лент

Производим стыковку конвейерных лент методом горячей и холодной вулканизации, механически и пр.


Приводные ремни

Какую область народного хозяйства мы бы не разобрали, почти всюду есть проблема с транспортированием продукции на разные расстояния. Для транспортирования в далекие места, или даже за океаны человечество придумало транспорт (самолеты, машины, поезда), а для транспортирования в пределах предприятия, компании, комбината транспортерные ленты.
 
Чем полезны РТИ изделия

Современный мир тяжело вообразить себе без автоматизированного производства.

 
Продажа, поставка
стыковка конвейерных лент.
Телефоны:
+7 (965) 122-32-31
+7 (496) 94-709-94
Не смогли дозвониться? Оставьте ваш номер телефона и мы свяжемся с вами!
конвейерные ленты -
наша профессия!